(Adnkronos) – Dal 5 all’8 giugno 2025, Pagani Automobili sarà tra i protagonisti del Motor Valley Fest, la celebrazione annuale dell’eccellenza motoristica emiliana. Un’occasione per immergersi nel mondo del marchio, dove arte, tecnica e passione si fondono in ogni creazione. Due capolavori saranno in esposizione: l’Utopia Roadster, visibile a Modena per tutta la durata dell’evento, e la rarissima Huayra Codalunga, esposta a Formigine il 7 e l’8 giugno. Durante il festival, Horacio Pagani e il suo team parteciperanno a conferenze e incontri per condividere idee, visioni e valori che animano l’azienda.  In piazza Roma a Modena, i visitatori potranno ammirare l’Utopia Roadster, una hypercar che incarna l’essenza del piacere di guida a cielo aperto.  Evoluzione della versione coupé, ne mantiene la leggerezza e la sofisticazione meccanica, abbinandole all’eleganza di un design pensato per l’esperienza en plein air. Il tetto è in fibra di carbonio.  Ne saranno realizzati solo 130 esemplari, tutti unici e realizzati a mano. Sabato 7 e domenica 8 giugno, la scena si sposta a piazza Calcagnini a Formigine con la Huayra Codalunga, icona di rarità e maestria artigianale, realizzata in appena cinque unità.  Nata nel reparto Grandi Complicazioni, sfoggia forme ispirate alle vetture da corsa anni Sessanta, verniciature opache e tonalità raffinate.  Gli interni esaltano la tradizione manifatturiera con materiali selezionati e lavorazioni personalizzate. Infine, durante l’intero festival sarà possibile visitare l’Horacio Pagani Museo e l’Atelier Pagani, con percorsi guidati su prenotazione per scoprire da vicino l’artigianato e la tecnologia che danno vita alle hypercar modenesi. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)

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Hyundai INSTER rappresenta una nuova interpretazione della mobilità urbana, capace di unire compattezza, design distintivo e dotazioni da segmento superiore. Grazie a un’abitabilità sorprendente, tecnologie evolute e una cura particolare per l’esperienza a bordo, il city-SUV elettrico del marchio coreano si propone come un veicolo capace di migliorare concretamente la qualità della vita quotidiana. Al cuore del progetto si trova un accurato studio di colori, materiali e finiture (CMF), diventati una leva fondamentale nella comunicazione sensoriale di ogni nuova vettura. Per Hyundai INSTER, il design non è solo estetica, ma un vero linguaggio emozionale: ogni texture, tonalità e combinazione cromatica trasmette serenità, positività e armonia con l’ambiente. Ispirato dalla cultura coreana contemporanea e dai principi della Korean Wave, lo sviluppo CMF di INSTER contrasta consapevolmente la frenesia della vita moderna.  L’esterno di INSTER si distingue per una palette che include tonalità quali Buttercream Yellow Pearl, Unbleached Ivory e Dusk Blue Matte.
 Completano la gamma colori come Sienna Orange Metallic, Atlas White, Tomboy Khaki e Abyss Black Pearl, disponibili in alcune versioni con tetto nero a contrasto. All’interno, INSTER sorprende con la combinazione Newtro Beige + Khaki Brown e un esclusivo tessuto per i sedili. Questa soluzione, insieme ai sedili anteriori a panca, contribuisce a creare un ambiente luminoso e rilassante, evocando il comfort domestico. Particolare attenzione è stata data anche alla sostenibilità: Hyundai ha scelto materiali come PET riciclato, bio-polipropilene derivato dalla canna da zucchero e vernici realizzate con pneumatici riciclati, evitando pigmenti ad alto impatto ambientale. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)

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BMW alza l’asticella nel segmento delle compatte ad alte prestazioni con la nuova M2 CS. Questo modello esclusivo, prodotto in serie limitata, si posiziona al vertice della gamma M2 grazie a un pacchetto tecnico pensato per entusiasmare i puristi della guida.  Realizzata nello stabilimento di San Luis Potosí in Messico, la nuova BMW M2
CS debutterà in Italia alla fine dell’estate 2025 con un prezzo di listino di 116.000 euro. Al cuore del progetto troviamo il sei cilindri in linea da 3,0 litri con tecnologia M TwinPower Turbo, capace di erogare 530 CV e 650 Nm.  Il cambio sportivo M Steptronic a otto rapporti con Drivelogic, abbinato alla trazione posteriore, garantisce un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e una velocità massima di 302 km/h. Il suono dell’impianto di scarico specifico M, con terminali neri e valvole attive, accompagna ogni variazione di regime con una nota inconfondibile. Il peso ridotto di circa 30 kg rispetto alla M2 standard è frutto dell’utilizzo esteso di materiali compositi rinforzati con fibra di carbonio. Cofano, tetto, splitter, diffusore e portellone sono realizzati in CFRP (fibra di carbonio), mentre i cerchi forgiati M completano il pacchetto di alleggerimento. Internamente, la sportività si traduce in elementi esclusivi come i sedili M Carbon riscaldati, il volante in Alcantara e la consolle centrale in fibra di carbonio. Il BMW Operating System 8.5, con doppio display curvo e head-up display, garantisce un’interfaccia digitale intuitiva e reattiva, anche tramite comandi vocali. Il telaio adattivo M, l’assetto ribassato, i freni M Compound e i controlli elettronici ottimizzati trasformano ogni curva in un banco di prova per le doti dinamiche della vettura.  La nuova BMW M2 CS è una sintesi perfetta tra prestazioni da pista e raffinatezza ingegneristica, destinata a diventare un riferimento tra le compatte sportive di nuova generazione. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)

(Adnkronos) – Il gruppo bergamasco G.M.P. Group, società specializzata nella progettazione e realizzazione di componentistica di alta qualità per il settore automotive, annunciata la conclusione dell’operazione di acquisizione da parte di Anassagora Holding, titolare dei marchi G.M.P. Italia e Antera stessa dell’azienda tedesca Diewe Wheels, storico partner commerciale di G.M.P. Group sul mercato tedesco e distributore di riferimento in Germania di parecchi marchi come: Antera, Etabeta, Momo, Mille Miglia e Diewe Wheels stesso. 
"L’operazione è stata resa possibile grazie a una visione industriale condivisa da due gruppi che collaborano da oltre 15 anni e da una regia finanziaria chiara e determinata guidata da Eulero Capital. L’obiettivo è far crescere ulteriormente la presenza e la valorizzazione dei brand G.M.P. Italia, Antera e Diewe Wheels in un mercato strategico come quello tedesco, con logiche di lungo periodo, estendendo la capillarità commerciale e logistico-organizzativa in Germania", sottolinea Marco Mancin CEO di G.M.P. Group.
  Con l’acquisizione al 100% da parte di Anassagora Holding, Diewe Wheels entra ufficialmente nella struttura come società sorella di G.M.P. Group e di Reedijk.   Sul fronte operativo, Diewe Wheels si conferma un asset logistico di primo piano, grazie a una nuova sede altamente innovativa, a un sistema B2B perfettamente integrato e a una posizione strategica a ridosso del polo distributivo DPD. Una combinazione che consente spedizioni quotidiane rapide, affidabili ed estremamente efficienti.  “Abbiamo scelto G.M.P. per garantire continuità e crescita futura" ha commentato Hans Dietmair fondatore di Diewe Group. "
La Diewe Wheels
GmbH è stata ceduta al nostro fornitore e partner di lunga data. È una decisione maturata dopo un’attenta riflessione e fondata su motivazioni strategiche e personali. Grazie alla competenza dei nostri manager G.M.P. potrà ulteriormente estendere le prospettive aziendali costruendo una struttura ancora più solida che possa sostenere una crescita nel lungo termine. Abbiamo scelto di concentrare le nostre energie e risorse sulle competenze chiave del Diewe Diamantwerkzeuge, ovvero gli utensili diamantati, affidando l’attività delle ruote a un operatore esperto e radicato nel settore”. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)