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Master Maserati Driving Experience 2025: debutta la GT2 Stradale

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(Adnkronos) –
Maserati riporta in pista il Master Maserati Driving Experience, giunto alla 26esima edizione e pronto a offrire emozioni uniche agli appassionati di guida sportiva.  L’esperienza 2025 si arricchisce con la presenza della nuova GT2 Stradale, vera protagonista della stagione insieme a GranTurismo Trofeo e MC20, tutte spinte dal motore V6 Nettuno biturbo da 3 litri, capace di erogare potenze comprese tra 550 e 640 CV.  Il programma Master Maserati 2025 propone format esclusivi pensati per ogni livello di esperienza, dai neofiti ai piloti più esigenti. Gli eventi “mezza giornata” offrono un primo approccio al mondo Maserati, con sessioni formative e prove dinamiche pensate per i meno esperti. I corsi “full day” intensificano l’azione, con contenuti avanzati, esercizi tecnici e sfide in pista dal forte impatto emozionale. Tutti i partecipanti hanno l’opportunità di salire a bordo di modelli ad alte prestazioni, sperimentando in prima persona l’emozione della guida sportiva secondo la filosofia Maserati. Le attività coprono gli aspetti fondamentali della guida al limite: traiettorie ottimali, trasferimenti di carico, uso corretto degli pneumatici e controllo in condizioni dinamiche. La tecnologia gioca un ruolo centrale: ogni vettura è dotata di sistemi telemetrici avanzati che permettono l’analisi in tempo reale dei dati di guida. Le piste scelte per l’edizione 2025 sono l’Autodromo di Modena, il Circuito di Varano de’ Melegari e, in esclusiva per la GT2 Stradale Racetrack Experience, il tracciato di Vallelunga “Piero Taruffi”, un tecnico e selettivo anello di 4.085 metri, perfetto per esaltare le prestazioni della nuova super sportiva del Tridente. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)

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Antonio Filosa nuovo CEO di Stellantis

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(Adnkronos) – Il Consiglio di Amministrazione di Stellantis ha scelto all’unanimità Antonio Filosa come nuovo Chief Executive Officer. La nomina arriva al termine di un rigoroso processo di selezione, che ha coinvolto candidati interni ed esterni ed è stato coordinato da un Comitato Speciale presieduto da John Elkann. 
Antonio Filosa, presente nel Gruppo da oltre 25 anni, assumerà ufficialmente l’incarico il 23 giugno. Nello stesso giorno sarà annunciata anche la nuova squadra manageriale che lo accompagnerà nella guida dell’azienda. Per garantirgli piena operatività già da ora, il CdA gli ha conferito i poteri esecutivi.  La decisione di affidare a Filosa il vertice operativo si basa su una solida carriera internazionale, arricchita da ruoli di primo piano sia in Nord che in Sud America. Come COO per l’America Latina, ha trasformato Fiat nel marchio leader dell’area e ha rilanciato brand come Peugeot, Citroen, Ram e Jeep.
 Tra i risultati più significativi, il consolidamento del polo produttivo di Pernambuco e il lancio di Jeep in Brasile, oggi primo mercato globale del marchio dopo gli USA. Più recentemente, da CEO di Jeep, ha guidato con successo l'espansione del marchio in Europa, con la Avenger ai vertici delle vendite. Promosso nel dicembre 2024 a COO per le Americhe, ha lavorato per rendere più efficiente l’intera struttura statunitense: ottimizzazione delle scorte, riorganizzazione interna, introduzione di nuovi prodotti e rafforzamento delle relazioni con dealer, sindacati e fornitori. 
John Elkann continuerà a ricoprire il ruolo di Executive Chairman, collaborando a stretto contatto con Filosa. Il board ha espresso piena fiducia nella sua nomina, sottolineando le sue doti di leadership, l’esperienza diretta nei mercati chiave e una conoscenza profonda della struttura e della cultura aziendale. 
Antonio Filosa ha espresso gratitudine per la fiducia ricevuta, ribadendo l’importanza del capitale umano e del patrimonio di marchi che rendono Stellantis un protagonista globale della mobilità, con una storia centenaria all’insegna dell’innovazione. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)

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Pagani Automobili protagonista al Motor Valley Fest 2025

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(Adnkronos) – Dal 5 all’8 giugno 2025, Pagani Automobili sarà tra i protagonisti del Motor Valley Fest, la celebrazione annuale dell’eccellenza motoristica emiliana. Un’occasione per immergersi nel mondo del marchio, dove arte, tecnica e passione si fondono in ogni creazione. Due capolavori saranno in esposizione: l’Utopia Roadster, visibile a Modena per tutta la durata dell’evento, e la rarissima Huayra Codalunga, esposta a Formigine il 7 e l’8 giugno. Durante il festival, Horacio Pagani e il suo team parteciperanno a conferenze e incontri per condividere idee, visioni e valori che animano l’azienda.  In piazza Roma a Modena, i visitatori potranno ammirare l’Utopia Roadster, una hypercar che incarna l’essenza del piacere di guida a cielo aperto.  Evoluzione della versione coupé, ne mantiene la leggerezza e la sofisticazione meccanica, abbinandole all’eleganza di un design pensato per l’esperienza en plein air. Il tetto è in fibra di carbonio.  Ne saranno realizzati solo 130 esemplari, tutti unici e realizzati a mano. Sabato 7 e domenica 8 giugno, la scena si sposta a piazza Calcagnini a Formigine con la Huayra Codalunga, icona di rarità e maestria artigianale, realizzata in appena cinque unità.  Nata nel reparto Grandi Complicazioni, sfoggia forme ispirate alle vetture da corsa anni Sessanta, verniciature opache e tonalità raffinate.  Gli interni esaltano la tradizione manifatturiera con materiali selezionati e lavorazioni personalizzate. Infine, durante l’intero festival sarà possibile visitare l’Horacio Pagani Museo e l’Atelier Pagani, con percorsi guidati su prenotazione per scoprire da vicino l’artigianato e la tecnologia che danno vita alle hypercar modenesi. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)

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Nuova Hyundai INSTER: colori e materiali

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(Adnkronos) –
Hyundai INSTER rappresenta una nuova interpretazione della mobilità urbana, capace di unire compattezza, design distintivo e dotazioni da segmento superiore. Grazie a un’abitabilità sorprendente, tecnologie evolute e una cura particolare per l’esperienza a bordo, il city-SUV elettrico del marchio coreano si propone come un veicolo capace di migliorare concretamente la qualità della vita quotidiana. Al cuore del progetto si trova un accurato studio di colori, materiali e finiture (CMF), diventati una leva fondamentale nella comunicazione sensoriale di ogni nuova vettura. Per Hyundai INSTER, il design non è solo estetica, ma un vero linguaggio emozionale: ogni texture, tonalità e combinazione cromatica trasmette serenità, positività e armonia con l’ambiente. Ispirato dalla cultura coreana contemporanea e dai principi della Korean Wave, lo sviluppo CMF di INSTER contrasta consapevolmente la frenesia della vita moderna.  L’esterno di INSTER si distingue per una palette che include tonalità quali Buttercream Yellow Pearl, Unbleached Ivory e Dusk Blue Matte.
 Completano la gamma colori come Sienna Orange Metallic, Atlas White, Tomboy Khaki e Abyss Black Pearl, disponibili in alcune versioni con tetto nero a contrasto. All’interno, INSTER sorprende con la combinazione Newtro Beige + Khaki Brown e un esclusivo tessuto per i sedili. Questa soluzione, insieme ai sedili anteriori a panca, contribuisce a creare un ambiente luminoso e rilassante, evocando il comfort domestico. Particolare attenzione è stata data anche alla sostenibilità: Hyundai ha scelto materiali come PET riciclato, bio-polipropilene derivato dalla canna da zucchero e vernici realizzate con pneumatici riciclati, evitando pigmenti ad alto impatto ambientale. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)

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Nuova BMW M2: anima racing

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BMW alza l’asticella nel segmento delle compatte ad alte prestazioni con la nuova M2 CS. Questo modello esclusivo, prodotto in serie limitata, si posiziona al vertice della gamma M2 grazie a un pacchetto tecnico pensato per entusiasmare i puristi della guida.  Realizzata nello stabilimento di San Luis Potosí in Messico, la nuova BMW M2
CS debutterà in Italia alla fine dell’estate 2025 con un prezzo di listino di 116.000 euro. Al cuore del progetto troviamo il sei cilindri in linea da 3,0 litri con tecnologia M TwinPower Turbo, capace di erogare 530 CV e 650 Nm.  Il cambio sportivo M Steptronic a otto rapporti con Drivelogic, abbinato alla trazione posteriore, garantisce un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e una velocità massima di 302 km/h. Il suono dell’impianto di scarico specifico M, con terminali neri e valvole attive, accompagna ogni variazione di regime con una nota inconfondibile. Il peso ridotto di circa 30 kg rispetto alla M2 standard è frutto dell’utilizzo esteso di materiali compositi rinforzati con fibra di carbonio. Cofano, tetto, splitter, diffusore e portellone sono realizzati in CFRP (fibra di carbonio), mentre i cerchi forgiati M completano il pacchetto di alleggerimento. Internamente, la sportività si traduce in elementi esclusivi come i sedili M Carbon riscaldati, il volante in Alcantara e la consolle centrale in fibra di carbonio. Il BMW Operating System 8.5, con doppio display curvo e head-up display, garantisce un’interfaccia digitale intuitiva e reattiva, anche tramite comandi vocali. Il telaio adattivo M, l’assetto ribassato, i freni M Compound e i controlli elettronici ottimizzati trasformano ogni curva in un banco di prova per le doti dinamiche della vettura.  La nuova BMW M2 CS è una sintesi perfetta tra prestazioni da pista e raffinatezza ingegneristica, destinata a diventare un riferimento tra le compatte sportive di nuova generazione. —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)

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