(Adnkronos) – L’Assemblea dei Soci di AsConAuto (Associazione Consorzi Concessionari Autoveicoli) ha riconfermato Roberto Scarabel alla presidenza per il triennio 2025–2027. Nella stessa occasione, Giovanni Rigoldi è stato eletto Vicepresidente. 

“È con rinnovato entusiasmo che accolgo questo incarico, – ha dichiarato Roberto Scarabel – il prossimo triennio sarà decisivo per rafforzare il ruolo dei consorzi e affrontare le sfide del mercato. Lo faremo continuando a innovare i servizi a beneficio di tutto l’ecosistema della mobilità”. 

Tra le priorità del nuovo mandato, il consolidamento dei risultati conseguiti nel triennio appena concluso, che ha visto il volume d’affari dell’Associazione crescere del 58%, superando gli 1,15 miliardi di euro. 

“Il compito del nuovo Consiglio Direttivo – ha aggiunto Scarabel – sarà quello di proseguire lungo il percorso già tracciato, che ha dimostrato la validità del nostro progetto. Fondamentale è il ruolo giocato dalle figure che operano nei consorzi – district manager, promoter e logistici – nonché delle officine e delle carrozzerie affiliate, chiamate a sensibilizzare gli automobilisti sull’importanza del ricambio originale per la sicurezza del parco circolante e, quindi, delle strade. In un’ottica di ulteriore professionalizzazione e qualificazione di tutte le persone coinvolte nel progetto potenzieremo e arricchiremo ulteriormente le attività formative di AsConAuto Academy”.
 

Tra gli obiettivi strategici anche quello di un’associazione sempre più sostenibile a 360 gradi. In occasione del Service Day, in programma a Verona il 16 e 17 ottobre, sarà infatti presentato il nuovo Report ESG di AsConAuto.

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(Adnkronos) – L’ente indipendente di valutazione della sicurezza dei veicoli EuroNCAP ha assegnato all’Omoda 9 Super Hybrid il punteggio massimo di 5 stelle. Il modello ha ottenuto il punteggio di 90% nella protezione degli occupanti adulti, l’85% in quella dei bambini, l’81% nella protezione degli utenti vulnerabili della strada e l’80% i sistemi di assistenza alla guida.

Ultimamente gli standard aggiornati dell’EuroNCAP hanno inasprito i criteri di valutazione della compatibilità strutturale in caso di collisione con lesioni ai manichini. Omoda 9 ha comunque dimostrato il rispetto i benchmark globali di sicurezza a 5 stelle, con una struttura della carrozzeria costituita per l’85% da acciaio ad alta resistenza.

In termini di sicurezza dei bambini, Omoda 9 Super Hybrid eccelle sempre con il massimo punteggio nei test di collisione simulati con bambini di 6 e 10 anni, con doppi ancoraggi ISOFIX (seconda fila) e seggiolini per bambini compatibili con i-Size.

Infine riguardo gli ADAS presenti sulla vettura la sicurezza attiva è completa grazie a ben 18 sistemi avanzati che consentono di prevenire i rischi in diversi scenari di guida. Tra le particolarità del sistema è attiva anche la prevenzione delle collisioni con i ciclisti durante l’apertura delle portiere, per evitare gli incidenti detti “dooring”.

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(Adnkronos) –
Cyclone, marchio di proprietà del colosso industriale Zonsen Motorcycle, fa il suo ingresso ufficiale sul mercato italiano con una proposta articolata e trasversale. Sei modelli diversi, ognuno pensato per un pubblico specifico, ma tutti accomunati da un’attenta cura del dettaglio, contenuti tecnici evoluti e un’estetica distintiva.

La distribuzione esclusiva per l’Italia del Marchio Cyclone è affidata a MBP Moto Srl (Keeway Group Italia), che porta così sulla rete nazionale una gamma completa capace di soddisfare ogni esigenza di mobilità su due ruote.

Il viaggio nella gamma parte dalla BATLLO5S, una naked sportiva compatta e accessibile, progettata per chi si avvicina al mondo delle moto con la patente A1. Le sue linee affilate e l’anteriore aggressivo richiamano il DNA racing del marchio, mentre il motore da 124 cc, quattro tempi, con raffreddamento a liquido, raggiunge i 15 CV di potenza massima, sfruttando una distribuzione a doppio albero a camme in testa. La ciclistica è pensata per il divertimento e la maneggevolezza, con forcella rovesciata, telaio a diamante e impianto frenante con ABS disattivabile. Il peso di appena 149 kg ne amplifica la maneggevolezza urbana e la rende ideale anche per l’uso quotidiano. Il prezzo parte da 2.990 euro.

Per chi invece preferisce atmosfere rétro e una guida rilassata, RA2 è la cruiser dal fascino classico reinterpretato in chiave moderna. Il design gioca con cerchi a raggi, sella in pelle con cuciture a vista, parafango posteriore sagomato e scarico a tromboncino laterale, creando un’immagine coerente e ben costruita. Il motore monocilindrico da 12,7 CV garantisce una guida fluida, mentre la seduta bassa da 720 mm e il peso contenuto in 144 kg la rendono accessibile anche a motociclisti meno esperti. La dotazione comprende display TFT, luci full-LED e doppio ammortizzatore regolabile con serbatoio separato. RA2 è disponibile a 2.690 euro.

Il primo scooter della gamma è RT1, pensato per muoversi in città con leggerezza e stile. Le linee tese e moderne si abbinano a soluzioni pratiche come la sella ribassata, la pedana ampia e il parabrezza protettivo. Il monocilindrico da 125 cc sviluppa 11,7 CV e lavora in sinergia con il sistema Start&Stop per ottimizzare i consumi nel traffico urbano. La tecnologia è ben presente: keyless, comandi retroilluminati, presa USB e persino una dashcam integrata nel frontale. Con un peso di 142 kg e una ciclistica agile, RT1 è uno degli scooter più completi del suo segmento, in vendita a 3.190 euro.

Un gradino più in alto si colloca RT3S, scooter mid-size che fonde comfort, tecnologia e potenza. Spinto da un motore da 289 cc e 24 CV, è pensato per chi affronta ogni giorno percorsi extraurbani o autostradali. Il parabrezza è regolabile elettricamente, la sella e le manopole sono riscaldabili, e la strumentazione TFT da 5” mostra anche la pressione degli pneumatici. Il sistema T-Box con GPS integrato consente la localizzazione remota del veicolo. La dotazione si completa con ABS a due canali disattivabile e ampio vano sottosella. Il prezzo di listino è di 4.690 euro.

Per chi ama l’avventura, RX600 rappresenta la scelta ideale nel segmento delle medie cilindrate. Dotata di un bicilindrico parallelo da 549 cc da 43,5 kW, offre prestazioni elevate su strada e capacità fuoristradistiche grazie alle sospensioni regolabili e all’altezza da terra di 190 mm. L’equipaggiamento comprende ABS cornering, traction control, display TFT da 6,75″, protezioni laterali, paramotore, presa USB e parabrezza regolabile. I cerchi a raggi da 19″ e 17″ la rendono versatile e pronta per ogni percorso. Il prezzo di 5.890 euro ne fa una delle proposte più interessanti nel suo segmento.

Al vertice della gamma si posiziona RX650, una crossover da turismo sviluppata in collaborazione con Norton. Il bicilindrico da 649,6 cc eroga 71 CV, mentre la ciclistica prevede sospensioni KYB regolabili, telaio a diamante, cerchi in lega da 17″ e forcellone in alluminio. Il comfort di marcia è garantito da una sella generosa, manubrio regolabile, serbatoio da 21 litri e predisposizione per borse laterali. La dotazione tecnologica include display TFT da 6,7″, porta USB, luci full-LED e comandi retroilluminati. RX650 è in vendita a 6.990 euro.

Una gamma nata per soddisfare esigenze diverse, accomunate da una filosofia chiara: offrire mezzi funzionali, esteticamente curati e dotati di tecnologie intelligenti, seguendo i valori di Zonsen Motorcycle: “Unica, Raffinata, Sincera, Creativa”.

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(Adnkronos) – Lanciato nel 2012 da Renault Group per contrastare le disuguaglianze nell’accesso alla mobilità, il programma CareMakers si arricchisce di un nuovo protagonista: Mobilize Duo 45 Neo. Questo veicolo elettrico compatto e 100% riciclabile amplia le opportunità per chi si trova in difficoltà economica o sociale, fornendo uno strumento concreto per facilitare l’inserimento lavorativo e la mobilità quotidiana. 

Dotato di un’autonomia fino a 161 km, il Mobilize Duo 45 Neo può essere guidato con patente AM e rappresenta una soluzione efficace per gli spostamenti urbani e periurbani. Il suo ingresso nel programma rafforza l’impegno di Mobilize, Marca di Renault Group dedicata alla nuova mobilità, nel proporre alternative sostenibili e accessibili, anche per chi è escluso dai mezzi di trasporto tradizionali. 

Il nuovo quadriciclo è offerto in modalità noleggio con riscatto oppure tramite microcredito, senza anticipo. L’accesso facilitato al veicolo e la possibilità di pagamenti dilazionati fino a 61 mesi sono pensati per famiglie a basso reddito e giovani in cerca di autonomia professionale, promuovendo inclusione e responsabilità ambientale. 

L’integrazione di Mobilize Duo 45 Neo nella gamma CareMakers rafforza anche le sinergie con Mobilize Financial Services, la società finanziaria captive del Gruppo, già attiva con soluzioni dedicate ai brand Dacia, Renew e ora anche Mobilize. Questa collaborazione permette di offrire pacchetti completi che combinano mobilità elettrica, soluzioni finanziarie su misura e un approccio fortemente orientato al sociale. 

Mobilize si posiziona così come attore chiave nella trasformazione verso una mobilità integrata, sostenibile e vantaggiosa per ogni fascia della popolazione. Forte dell’esperienza del Gruppo Renault, oggi attivo in oltre 114 Paesi con quattro Marchi complementari (Renault, Dacia, Alpine e Mobilize), il progetto CareMakers diventa un simbolo tangibile della volontà di costruire una mobilità che unisce, anziché escludere. 

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